Шасси | 8 х 4 |
Грузоподъемность, т | 32 |
Высота подъема, макс, м | 31,6 |
Вылет, макс, м | 29,4 |
КАМАЗ-6540 одно из самых популярных в России четырехосных шасси. Его использование в составе автокрана КС-55717К-1 позволяет выполнять требования по допустимым нагрузкам на оси при передвижении по дорогам общего пользования. Серия кранов АК-32 со стрелой 31 м обладает «К-образным» опорным контурами новой системой съемных противовесов. Противовесы возможно перевозить на середине опорной рамы и непосредственно на поворотной раме, оставаясь в рамках требований к осевым нагрузкам.
Для достижения длины стрелы 31 м используется четыре телескопические секции, которые выдвигаются с помощью одного гидроцилиндра и сопряженных канатных механизмов – это современное, надежное решение, которое позволило значительно улучшить грузоподъемные характеристики и дополнительно удлинить стрелу на 30см. Также, эта конструкция удобна в эксплуатации и проста в обслуживании.
Шасси | |
---|---|
Базовое шасси | КАМАЗ-6540 |
Колесная формула | 8 х 4 |
Двигатель | Cummins ISB6.7E5 300 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
Подъемные характристики | |
Грузоподъемность, т | 32 |
Грузовой момент, тм | 103 |
Опорный контур, м | 6,53 х 6,0 |
Длина стрелы, м | 31,0 |
Длина гуська, м | 9,0 |
Наибольшая высота подъёма, м | |
- с основной стрелой | 31,6 |
- с гуськом | 40,0 |
Вылет, м | |
- с основной стрелой | 3,0 - 29,4 |
- с гуськом | 10,0 - 38,0 |
Скорость подъёма (опускания) груза при 10-кратной запасовке грузового каната, м/мин | 0,2 - 10,0 |
Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин | 40,0 |
Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
Частота вращения, мин-1 | 0,3 - 2,0 |
Скорость передвижения, км/ч | 60,0 |
Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
Длина, мм | 11 930 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 980 |
Полная масса с гуськом, т | 27,7 |
Распределение нагрузки на дорогу | |
Через шины передних колёс, т | 11,20 |
Через шины задней тележки, т | 15,10 |